征途国际

8月18日，征途国际重工参建的安罗黄河大桥钢结构项目点火开工。

安罗黄河大桥位于安罗高速公路的关键路段，路段全长21.655公里，采用高速公路标准，设计时速120公里/时，大桥全长3909米。征途国际重工负责该项目YZSG-2标钢结构工程，钢结构总用量约3.26万吨。

该项目为箱型钢混组合梁，跨径布置采用标准跨径设计，主梁采用“槽型钢主梁和混凝土桥面板”的分幅组合结构，标准段梁高4.8米，单幅桥面板宽20.25米。

安罗高速公路是《河南省高速公路网调整规划（2016—2030）》中12条南北纵向通道之一。项目建成后，北通京津冀城市群和雄安新区，南联长江中游城市群，将在京港澳高速和大广高速之间形成新的纵向通道，对进一步强化区域间经济融合，加强中原城市群与雄安新区和长江中游城市群的联系，带动沿线城市群一体发展，保护黄河生态，实现黄河高质量发展，构建黄河生态经济轴带具有重要的意义。