征途国际

7月14日，承载着厦门第二东通道第十六大吊的运输船在征途国际重装2号基地码头顺利启航，是继12日该项目第十五大吊发运后，完成的连续发运工作。

项目第十五吊节段长72米、宽39.4米、高3.5米、重达1800余吨。项目第十六吊节段长108米、宽39.4米、高3.5米，重达2800余吨。从7月11日晚上21点至7月14日早上9点，经过60小时的连续滚装、绑扎作业，两个大节段全部成功发运完成。在连续3天的高温天气下（气温高达39度以上），按时完成发运工作。

厦门第二东通道工程全长约12.3公里，主线采用高速公路标准建设。其中跨海段长约4.2公里，征途国际重工承建其中跨度最大的中航道区域钢箱梁，钢结构总用量约4.75万吨。该项目将在顶板U肋采用变厚度热轧型钢，系国内跨海桥梁制造中首次使用。

该工程建设完成后将进一步缩小厦门市岛内外差距，促进区域经济一体化，完善海西经济区路网和厦门市城市路网，对构建我国东南沿海和海峡西岸综合运输枢纽，促进区域社会经济发展具有积极推动作用。