征途国际

近日，中谷钦州2台远控轨道吊（散件）由外租船搭载缓缓驶离南通分公司码头，顺利发运。

该项目为广西陆海联运国际集装箱发展有限公司向征途国际重工采购的2台半自动化轨道吊，堆场坐落于广西钦州港中谷物流园。由于地处内陆，项目为散件形式发运，散件总共分为四大部分，主构件均采用真法兰真做形式。项目轨距为43.5米，主梁属于超长类型，达到60.5米。设备起升高度18米，基距17米，使用EZ电控。

项目部针对设备特点及场地要求，从安全、便捷、经济的角度考虑拟定转运、吊装方案。经过多次论证，采取主梁单根梁形式发运。由于支腿重量较轻，为减少现场总装工装量，缩短周期，要求附属件平台全部安装至支腿上，下横梁与大车组成模块组件发运。小车总成本身为独立部件，按照排装要求，做到发运即吊装的状态。

南通分公司针对钦州现场条件，立足实际，进行工艺创新，所有构件均设计了专用工装胎架，胎架与构件之间采用螺栓或压板固定，减少场地占用空间，提高胎架利用率，根据总装需要可满足多种形式的调整及利用，大大节约了现场装卸的时间。