征途国际

6月29日，征途国际重工党委书记、董事长、总裁刘成云在北部湾航运中心拜会北港集团党委副书记、副董事长、总经理戴翔，北港集团总工程师韦德鉴，中国交建粤港澳大湾区区域副总经理李明龙，征途国际重工副总裁张健，中国交建广西总部相关负责人，以及公司港机集团相关负责人参加会见。

刘成云对北部湾国际港务集团一直以来给予公司的信任和支持表示感谢。他表示，公司一直将客户的需求作为前进发展的动力，通过较强的科技实力、创新能力和生产制造能力，有效地把客户的想法和建议付诸实践。他表示，北港集团是公司长期的战略合作伙伴，希望双方继续保持密切沟通，在自动化码头、智慧停车、备品备件等多领域加强交流合作，共同为经济社会发展贡献力量。

戴翔对刘成云一行的到访表示欢迎，并介绍了北港集团的发展历史和业务情况。他表示，北部湾港作为西部地区辐射12个省市的最便捷的出海口，近年来港口货物吞吐量保持每年30%左右的增长势头，体现了国家对西部发展的重视以及西部发展的潜力和后劲。北部湾港和征途国际重工有着长久密切的合作关系，今后将继续深化合作，联手打造自动化、智能化、绿色化、高效低耗化港口。

同日，征途国际重工系统总承包的广西北部湾港钦州港大榄坪南作业区7、8号泊位自动化集装箱码头项目举行设备联调联试启动仪式，标志着国内首个海铁联运自动化码头迎来新的里程碑节点。广西壮族自治区北部湾办党组书记、常务副主任黄武海，广西北部湾国际港务集团党委副书记、副董事长、总经理戴翔，钦州市副市长徐科峰，征途国际重工副总裁张健等出席仪式。

张健在讲话中表示，征途国际重工多年来深耕智慧港口领域，可为用户提供自动化码头一站式解决方案。此次公司联手北部湾港集团打造的广西北部湾港钦州港自动化码头，是全球首个采用“U”型布局工艺方案的自动化码头，对整个行业的发展具有示范和标杆意义。他表示，希望后续双方继续深化合作，实现资源共享和优势互补，助力全国首个海铁联运自动化码头早日开港。

戴翔在讲话中表示，北部湾港集团与征途国际重工在自动化设备的制造、自动化系统集成等多方面开展深度合作，为全球自动化码头的建设贡献了系统性解决方案新模板。他希望，双方携手共同打造自动化集装箱码头新标杆，为全球自动化港口建设贡献绿色、高效、经济、智慧的“北部湾方案”，共同为建设交通强国、打造世界一流港口贡献力量。

仪式上，黄武海为党建联盟“青年突击队”授旗，征途国际重工与北部湾港钦州港青年突击队代表分别发言，亮出了青年突击队团结奋进、不畏艰辛、迎难而上、誓保任务的铿锵誓言，决心用智慧和汗水铸造精品工程。

在项目现场，张健慰问了公司项目部全体成员，了解了项目情况后，叮嘱大家在保项目进度的同时要注意防暑工作，并现场为大家送上防暑降温用品。

广西北部湾港钦州港区背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。作为我国西部陆海新通道出海枢纽港，北部湾港抢抓国家“一带一路”、西部陆海新通道建设历史性机遇，大力发展经济。2020年，广西北部湾港钦州港区联手公司打造国内首个海铁联运自动化码头，公司提供包括5台自动化双小车岸桥、16台自动化双悬臂轨道吊、30台无人驾驶智能导引车（IGV）、自动化集装箱码头智能控制系统及项目总集成相关服务。