征途国际

5月8日中午，“征途国际29”轮装载着中远海希腊PCT项目3台岸桥、中远海希腊PPA项目1台岸桥、土耳其伊兹密尔TCEEGE项目1台岸桥和2台轮胎吊，启程前往用户码头。

中远海希腊PCT码头和PPA码头同属于希腊比雷埃夫斯港，这两个项目共4台岸桥额定负载65吨，起升高度46米，从开工到发运历时8个月。其中，PCT项目为远控半自动化岸桥，这也是该码头首次使用半自动化岸桥，司机可在控制中心实现远程操作，无需上机作业，该项目在保证作业效率及安全性的前提下，大大降低了司机的作业强度，也为码头下一步的自动化改造提供了支撑。

土耳其伊兹密尔TCEEGE项目岸桥额定负载65吨，起升高度51米，为满足码头两侧都有货船靠泊的需求，岸桥后伸距设计为-4米，这给整机稳定性设计带来挑战。设计人员考虑到TCEEGE码头所在地伊兹密尔处于地震高发地带，采用了特殊的抗震设计方案，其抗震能力是传统设计方案的2倍，得到用户充分认可。

该项目在设计初期受新冠疫情影响，用户无法来公司当面交流，经双方多种方式多轮次的协调交流，顺利完成了设计审查和产品制造。项目运行期间，项目部克服寒冷天气等不利因素的影响，保障了项目按时发运。