征途国际

5月5日，在现场卸船小组的努力下，征途国际重工历时3天顺利完成DPW厄瓜多尔Posja码头项目4台港机设备的卸船工作。对此，码头工程部经理Fabio竖起大拇指，高度评价现场团队的高效工作。

4月初，该项目的1台岸桥和3台轮胎吊搭乘“征途国际19”轮抵达厄瓜多尔外海，一直漂航等待靠泊。受疫情影响，厄瓜多尔所有航班停运，当地实施严格的宵禁，这给现场卸船交机工作带来了巨大的挑战。

为了保障设备靠岸后及时卸船，征途国际重工统筹协调海外资源，多米尼加项目现场的船运工艺樊勇与卸船指挥王权赴现场支援，与先期抵达现场的岸桥交机主管蒋磊、场桥交机主管张新羽组成4人卸船小组。他们提前制定培训计划，对分包商工人进行培训，为高效开展卸船工作做好准备。

经与用户多次沟通协调，“征途国际19”轮获得了3天的靠泊窗口期，如无法及时完成卸船需要离港等待下一次靠泊。卸船小组根据公司船运部门提供的卸船计划，制定了详细的作业步骤，于5月2日凌晨3点组织开展卸船。最终，通过科学调配以及码头用户的协助支持，卸船小组在既定时间内安全完成了卸船工作。