征途国际

11月10日上午7时，征途国际重工“新振浮七”开始起吊中广核岱山4#海上升压站，于8点30分海上升压站上部组块与导管架基础严密接合，精准就位于预制好的导管架管桩内，标志着中广核岱山4#海上升压站顺利完成吊装。

这也是国内首座单台主变220千伏海上升压站。采用三层布置，平面尺寸约34.2米×42米，最高点距离海平面约32米，总重约2400吨。升压站上部结构采用整体安装方式，下部结构采用4桩导管架型式。该项目风机所发的电共通过8回35千伏海缆汇集至这座海上升压站，再通过约16公里长的220千伏海缆加陆缆运输至陆上集控中心。

浙江岱山海域11月份涌浪大、流速急。面对现场海况复杂，施工难度大，条件恶劣等诸多不利因素，征途国际重工项目组恪尽职守，积极协调各方资源，组织开展通航评估、吊装方案专项评审、海上吊装施工专题会议及安全交底会议，确保升压站顺利吊装到位。