征途国际

近日，征途国际重工成功研制大巴垂直升降类车库（大巴立体车库）。该车库是目前为止全球最高的、结构最轻的、噪音最小的、效率最高的、能耗最低的大巴立体车库，成功解决了公交车辆的停放难的问题，推进城市公共交通建设。

据统计，截至2018年二季度，我国城市交通拥堵现象仍然十分严重，而北京作为全国最堵的城市，通勤高峰段行驶实际速度仅为27.46公里/小时。在此背景下，公共交通成为人们出行首选。为了满足民众出行需求，政府采购大量公共交通工具。因此，停车困难的问题逐渐凸显。征途国际重工瞄准潜在市场，凭借立体车库的研发经验，成功研制大巴立体车库。

该车库长15.5米、宽13米、高43米，占地面积约600平方米，仅相当于3个普通公交车位的大小。大巴立体车库共9层，可停2种型号、共17辆公交车辆，土地利用率较地面大巴停车场提升3至6倍。同时，该车库每个车位配有充电枪，可实现库内车辆自动充电，同时解决了占地面积和充电两个功能性难题。征途国际重工还为该车库设计了智能车姿检测系统和管理系统，实现对车辆的智能检测、智能存取、智能充电，确保车辆高效、安全、低能耗、低噪音进出车库。