征途国际

11月3日，随着最后一条环缝焊接完成，征途国际重工参建的海南铺前大桥主桥顺利合龙，实现了海口市到文昌市的东西贯通。通车后，从文昌铺前到海口的路程将由原来的90分钟缩短到20分钟，不再“咫尺天涯”。

海南铺前大桥是目前国内抗震设防裂度最高、设计基本风速最大的跨海大桥，也是国内首座跨越地震活动断层的特大型桥梁。该桥全长5.597公里，其中跨海大桥长约3.959公里，主桥长460米，钢箱梁引桥580米，塔高151.8米，全桥全线采用双向6车道一级公路标准建设，设计时速80公里。征途国际重工承制了全部的主桥41个钢箱梁和引桥20个钢箱梁，总计用钢量2.2万吨。

铺前大桥首段合龙施工由于考虑到温度、湿度对焊接产生的影响，施工时需等到夜间气温降至25摄氏度才能进行，因此花了近48小时完成最终焊接。同时因为铺前大桥地处强台风区，又跨地震带，对施工工艺要求级别非常高，施工时必须精益求精。

征途国际重工高品质的施工，得到监理、指挥部和业主的高度认可，项目部先后荣获“平安工地”、“先进集体”和“公路建设达标奖”等荣誉。

海南省交通运输厅党组书记、厅长林东表示，铺前大桥顺利合龙，为大桥按时通车打下坚实基础。铺前大桥建成通车将推动“海澄文”区域实现交通一体化，强化区域交通基础设施共建共享，互联互通，也是海南省建设自由贸易区的新地标和新名片。