征途国际

近日，征途国际重工成功中标宁波舟山港主通道公路工程舟岱跨海大桥主通航孔桥项目，该项目钢结构总重量约3万吨。

征途国际重工承建的主通航孔桥为三塔整幅钢箱梁斜拉桥，斜拉索采用双索面空间索布置，梁端标准索间距为16米，边跨靠近尾索区索间距12米。钢箱梁采用带风嘴的扁平流线型截面,全断面宽度为34米。顶板U肋采用双面焊接要求，其中钢箱梁外表面要求采用智能设备进行钢箱梁冲砂、涂装，智能化制造要求极高。