征途国际

8月2日，在经历了调度系统全新升级后，厦门远海全自动化码头首度迎来干线集装箱船HANJIN MIAMI,作为迄今为止停靠该自动化码头做船箱量最多的货轮，自动化码头各系统无缝对接，整个作业过程顺利完成，标志着公司进行的此次ECS系统升级取得了阶段性成果。

中远厦门远海全自动化码头是由公司提供软硬件全套自动化装卸系统的码头。此次实船作业共投入使用3台岸桥，18台AGV和8台轨道吊，从8月2日早上9点30分开始到8月3日凌晨4点20分结束，共卸758个集装箱，单台岸桥最高效率达31MOVE/H,3台岸桥同时作业平均效率最高可达24.6MOVE/H.今年7月份的软件系统ECS升级，加入了属于自己的大脑--调度系统，实现了作业路平衡保证、AGV资源的动态分配、规避堆场冲突、确定所有任务间的优先等级、双箱任务的合并等目标。