征途国际

近日，征途国际重工正式中标广东省虎门二桥主桥钢箱梁制造项目，总重量共约2.06万吨钢结构。该项目的成功中标，为征途国际重工进一步拓展国内外大跨度钢箱梁钢桥市场具有重要意义。

虎门二桥总项目分为3个标段，征途国际重工中标的标段为主跨1688米的坭洲水道桥。该桥为双塔双跨钢箱梁悬索桥，建成后将成为世界第一跨度的钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨的长度位居世界第二，国内第一。

虎门二桥路线起自广州市南沙区东涌镇，止于东莞沙田镇，接广深沿江高速公路，全长12.89公里，全线采用桥梁方案，按8车道高速公路标准建设，桥梁标准宽度40.5米，设计时速100公里。全线设置东涌、骝东（规划预留）、海鸥岛、沙田4处互通立交和两座特大桥--大沙水道桥和坭州水道桥。