7月30日，公司与英国皮尔港口集团在上海举行港口机械签约仪式。根据合同，公司将向该集团所属的利物浦二期自动化码头项目提供8台岸桥、22台自动化场桥，合同总价值1亿英镑，约合1.6亿美元。中国交建副总裁、装备制造与海洋重工事业部总经理、公司董事长、党委书记、总裁宋海良，皮尔港口集团首席执行官魏马克等双方领导参加了签约仪式。
皮尔港口集团是英国第二大港口集团，年吞吐量超过7000万吨，该集团历史悠久、码头运营经验丰富。旗下的利物浦码头货种齐全，是该集团运营的规模最大港口。此次新建的2期码头将于2015年投入使用，建成后将是欧洲第一个半自动化集装箱港口，同时也是英国最大的跨大西洋深水集装箱码头，届时整个利物浦的集装箱吞吐量将翻倍，由于英国有超过50%的人口生活在北部，即以利物浦为中心的240公里以内，但90%的集装箱在英国南部港口靠岸，利物浦港二期码头建成后，将直接使居住在英国北部的绝大多数人受益。
宋海良在签约仪式上表示，公司计划在利物浦建立服务中心，服务利物浦港口，并辐射英国和欧洲其他客户。同时希望以此次签约为契机，与皮尔港口集团建立深厚的战略合作伙伴关系，寻求双方在全球范围内的投资合作机会。
莅临签约仪式的英国皮尔港口集团首席执行官魏马克说，“很高兴来到上海并与征途国际重工签订这份重要的协议，这对于整个利物浦港的转型至关重要。征途国际重工不只是提供起重机，他们在帮助征途国际 完成一个能够改变整个英国物流行业的项目。”
2014年上半年，公司新签合同额约为24亿美元，同比增长15%,表现在传统港机业务和新兴海工业务都有增长。其中，港机业务新签合同额11亿美元，同比增长5%,从目前已经跟踪的订单看，港机业务预计全年将获得28亿美元的订单。同时，公司花重力开拓的海工市场更是表现不俗：今年上半年海工项目新签合同额近13亿美元，同比增长26%,有力支撑了公司整体业绩的抬升，不仅如此，外界比较关心的产品综合毛利率也有较大幅度增长。这些都是公司不断深化改革、全面推进国际卓越公司建设取得的重要成果。
