征途国际

10月20日，满载着14艘大型驳船的“征途国际29号”半潜运输船从上海崇明岛出发，驶向目的地加拿大温哥华港。这是公司船运公司积极开拓自营业务的成果。该业务的开展不仅创造了征途国际重工单船装载船舶的新纪录，更是见证了公司从起重船、铺管船到超大量船舶的成功装载实力，标志着公司船运业务正稳步往大型化船舶运输方向发展，并获得成功。

据介绍，此次所载全部驳船的宽度相当于一个海上石油钻井平台。其中船运工艺、海绑设计均体现了征途国际船运史上的新难度，即便如此，10月18日当天就顺利完成了全部装船，加拿大用户对公司高效、创新的装船模式赞叹不已。

10月18日，“征途国际29号”半潜运输船在上海崇明岛附近深水海域半潜，通过拖轮等相关作业船舶的协助，成功装载加拿大温哥华驳船。装船当天天气状况较差，风力高达六级，同时又面临着无经验可循的叠加装船方式，船运工作面临着前所未有的难度。14艘驳船的长、宽皆为60多米，按照以往设计，一条运输船最多只能装载10艘该种型号的驳船，公司船运设计人员通过精确测量、创新工艺，利用潮汐变化等，将14艘大型驳船利用叠加方式，4组一装，成功完成装载任务。